航空用熱電偶合金絲是在一定溫度范圍內具有與所匹配熱電偶熱電動勢相同標稱值的一對帶有絕緣層的導線，用它們連接熱電偶與測量裝置，以補償它們與熱電偶連接處的溫度變化所產生的誤差。耐熱性能，耐熱用補償導線合金絲應經受220±5℃歷時24小時耐熱性能試驗后，立即將試樣在5倍其直徑的圓柱體上彎曲180度后應表面無裂紋，補償導線合金絲的線芯間和線芯與屏蔽層之間的絕緣電阻每米不小于25MΩ。
航空用熱電偶合金絲的絕緣層 ，一般用補償導線的絕緣層表面應平整、色澤均勻、無機械損傷；絕緣層厚度允差為表稱厚度的負10%，薄處的厚度應不小于標稱值的90%減0.1mm；絕緣層應經受交流50Hz，電壓為4000V的火花實驗不擊穿，實驗機的運行速度應保證絕緣層每點經受電壓作用時間不小于0.1s。以上就是小編總結的相關內容，如果你還有不了解的歡迎電話聯系我們，我們會為您詳細解答。
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